Artikel i Örnsköldsviks Allehanda 27 oktober 2021
En nedläggning av flygplatsen i Örnsköldsvik skulle inte passera obemärkt. Det säger en färsk Swecorapport. Enligt utredningen skulle skattebortfallet bli 215 miljoner kronor.
Flygets vara eller icke vara i Örnsköldsvik – frågan som är lika lätt att finna svar på som den om lokaltrafiken – var uppe på ett välbesökt frukostmöte i på onsdagen.
När pandemin var som svårast sjönk flygsiffrorna snabbare än ett blysänke, men nu finns det ljus i horisonten.
Örnsköldsviks flygplatschef Robert Gyllroth, som självfallet pratade vid frukosttid, pekade nöjt på en återhämtning från tio procent till att det nu är halvfyllda plan som trafikerar sträckan Örnsköldsvik-Arlanda.
Bolaget Air Leap finns på säkrat kontrakt till den sista december. Air Leap har hintat om utökning av trafiken på sträckan, vilket välkomnas av många.
– Men det hjälper inte bara med flygbolag i Örnsköldsvik. Vi måste hitta resenärer också, säger Gyllroth.
EU är ingen stor vän av ekonomiska stöd till flygbolag, men bland annat för norra Sverige har det gjorts undantag.
När det gäller flygfrågor – både tillgänglighet och klimatfrågor – finns ett utbrett samarbete mellan landets fyra nordligaste regioner, och till med med norra Finland och Norge.
I de norra delarna av samtliga ovannämnda länder finns tillgång till råvaror; både i närtid och när det så småningom är dags för elflygplanen att göra entré på allvar. En konsultrapport som Sweco arbetat fram säger att det skulle få följder om flygplatserna i Sundsvall, Kramfors och Örnsköldsvik försvinner.
Det skulle kosta 6 500 arbetstillfällen, påstår Sweco.
För Örnsköldsvik skulle det kosta 1 680 jobb.
Lönesumman skulle minska med 630 miljoner kronor per år.
Skattebortfallet hamnar i så fall på 215 miljoner årligen, enligt Swecorapporten.
– Det där är teoretiska siffror, men jag tror att vi ligger ganska nära sanningen, säger Oliver Dogo, vd på Handelskammaren Mittsverige.
Dogo sa också på frukostmötet:
– Det finns bara en enda lösning. Sitter ingen på stolen när flyget lyfter så spelar inget annat någon roll när det gäller att skapa en ljus framtid för flygtrafiken.
